据调查，我国现有各类仓储货架企业6000多家，已经形成门类品种比较齐全，具有一定技术基础和生产规模的产业体系。产品绝大部分属于中低档技术水平，而且可靠性、稳定性等关键性指标尚未全部达到要求。此外，在6000多家企业中，年销售收入超过1000万元的不足1000家，全行业经济效益低下。

　　但同时业内专家也指出，虽然我国仓储货架产业有了一定的发展，但远远不能满足国民经济各行各业日益增长的迫切需求。高档、大型仪器设备几乎全部依赖进口，同时国外公司还占有国内中档产品以及许多关键零部件市场60%以上的份额。据海关统计，除去随成套工程项目配套引起的仓储笼架不计，每年进口各类仓储货架总额接近我国仓储货架产业总产值50%。

　　据分析，当前制约我国仓储笼架产业发展的"瓶颈"主要集中在以下四个方面： 科技创新及产业化进展滞缓 科技创新及其产业化进展滞缓，是制约我国仓储货架产业发展的一个"瓶颈"。我国仓储货架产业在科技创新及产业化方面跟国际潮流相比滞缓太多，形势非常严峻。在已经跨入21世纪的今天，我国仓储货架的普遍水平还停留在20世纪80年代初国际水平上；大型和高档仪器设备几乎全部依赖进口；许多急需的专用仪器还是空白；中低档产品保证质量上还有许多难关需要攻克。 我国生产的各类仓储货架主要产品，包括产业自动化仪表与系统、通信仪器等，虽然技术指标同国外同类产品比较差距不算很大，但稳定性和可靠性问题却长期得不到根本性解决，成为制约我仓储货架产业发展的一个严重障碍。究其原因：一是长期忽视了基础技术的研究和开发；二是国产通用件和基础件质量不过关；三是企业对产品的质量控制和管理不力。产品质量不过关，加快仓储货架产业发展只能是纸上谈兵。 制约我国仓储货架产业科技创新及其产业化进展滞缓的主要因素有：

　　第一，人才匮乏及大量流失成为仓储货架行业科技创新及产业化的严重障碍，国有企业尤其如此。

　　第二， 国际著名仓储货架公司用于科技创新的开发资金一般都超过年销售额的10%，而我国仓储货架企业不仅销售额不高，用于科技创新的开发资金一般不超过年销售金额的3%，相比之下企业科研经费投入少得可怜。科研经费投入严重不足。

　　第三，缺乏官、产、学、研、金、用的有效结合。过去，只提倡产学研结合，成功的实例很少，没有官方和金融界及用户的介入这里所指的金融界也可以是企业或私人的资本，在目前我国仓储货架企业面临的处境下，要成功实现产业化是极为困难的。