家得利面临关门之虞。摄影/张衡年（资料图片）
海航集团旗下的上海家得利超市因资金紧张，拖欠供应商货款，导致多家供应商减少或停止供货，甚至将之告上法庭。最近，商报记者发现，家得利超市门店出现货架空置、商品严重缺货的现象。
瑞金路店诸多货架空置
今年９月快消品资讯中心发布的《２０１３快销品供应商满意度调查报告》披露，家得利超市因资金紧张导致供应商货款被拖欠约３个月，多家供应商已减少甚至停止对其货品供应，家得利的供应商综合满意度排名由去年的第５位大幅下降至今年的第１１位，商报记者获此消息后，一直关注家得利门店经营情况。
记者从上周开始，在以往生意很好的家得利瑞金路店发现，店内货架商品空置情况很严重。一罐宜慧牌核桃酥，竟然排满了四五个货架门面；一包日清香酥片，也排满了好几个货架；一整排货架上，奥利奥饼干占据了大半壁江山。尽管如此，糕饼货架还是露出了好些缺口，看上去惨不忍睹。某品牌专柜的玻璃柜里已空空如也，没一件商品；在一整排冷柜橱里，有两扇橱门里空空荡荡；大米货架区域，只有一包乐惠牌虎林大米躺在地上，其余货架全部空着；果蔬货柜上，只有孤零零的几颗卷心菜、西兰花，大半货柜都空着。记者连续几天到这家门店观察，发现货架空置率有逐日上升趋势。
记者与家得利超市几位理货员和厂方人员闲聊，问怎会出现现在这种状况，他们都异口同声地表示，上面公司不给供应商付款，人家怎么会给你供货呢？
记者从一家品牌酒业供应商处获悉，由于家得利货品账期从两个月拖延至三个月以上，所以对家得利发货就十分小心谨慎；１０天前因货款没有到账，按照电脑设置运营程序，基本停止供货。还有好几家供应商告诉记者，他们对家得利超市的经营状况都不看好，将关注家得利的动向，随时做出应对措施。
上海连锁经营协会相关人员对记者介绍说，两个月前就听说家得利超市出现不能及时为供应商付款情况。协会认为，家得利超市最近几年几易其主，就是海航接手的三年里也几次更换总经理，很伤元气。
一位业内人士指出，海航２０１０年收购家得利时曾经雄心勃勃地表示要在３年内跻身沪上超市前三，但３年来，家得利经营一直走下坡路，现在竟然到了拖欠供应商货款的地步，真是很难想象。
记者将这一情况向家得利超市求证时，家得利相关人士表示，这一现象仅仅是临时缺货，公司正在安排供应商送货，目前已经基本安排好了。至于门店相关人员有那样的说法，那是因为他们对公司总部情况不了解。
曾遭多家供应商起诉
公开资料显示，徐汇区法院前不久在审理上海家得利超市为被告的多起买卖合同纠纷时发现，家得利超市在经营活动中存在服务内容与对外签订合同约定不符；无法提供相应的凭证、财务账目混乱不清；未将库存货物及时予以清理，造成部分货物污损、超过保质期等情况。为此，法院建议家得利超市加强代销货物管理，及时清理退货；统一收费明细、规范收费标准，重视证据保留；完善公司账务管理，做到各类账目清晰明了，从而树立企业良好形象，避免诉讼资源浪费。
家得利超市就此复函徐汇法院，表示要严格执行国务院五部委下达的有关要求，涉及商品代销期间的减价、打折活动，应征得供应商书面同意；统一收费明细，规范收费标准，服务费收取必须与供销双方签订合同保持一致；对于供应商清偿的商品，各部门要加强协调管理，建立规范流程，在规定时间内完成清场与退货工作；清场商品运输、储存过程中，必须保证商品包装完好，门店、物流、采购、财务形成联动机制，确保商品短期内清退并交付供应商；加强与供应商之间的账款、单据管理，完善单据签收制度，结算过程中与供应逐笔对账，门店收货手续齐备，保留好原始凭证，以避免日后纠纷发生；采取措施平衡好现金流，及时支付供应商货款，维护公司声誉及在供应商心目中的形象。
独立上市计划成为泡影
记得２０１０年１０月记者参加原海航商业举行的新闻发布会时，全程负责操作从瑞寰资本手里收购家得利的原海航商业副总裁柏彦表示，以社区超市为主的家得利还会发展大卖场、生鲜店、便利店等多种业态；海航商业还将在上海涉足百货店、专业店等业态，形成零售业多业态发展的格局。
海航商业方面在回答记者“会不会像瑞寰资本一样搞几年再转手”的问题时表示，海航集团以“产业报国”为企业宗旨，目标是打造世界级企业，跻身世界５００强，海航商业要把家得利做成百年老店。这次股权转让，是家得利超市最后一次股权转让，海航是家得利员工的最后归属地。
然而，好景不长，海航集团在收购家得利后一年多就进行收缩式整合。海航商业被并入海航实业，数位高层被调整，原有发展计划全部搁浅，家得利独立上市计划几乎成为泡影。此外，连办在家得利超市办公区的“优悦生活网”也被关停。
柏炎离开家得利超市后，海航聘任原华润超市经理人陈静阳为第二任总经理。陈静阳到任后，曾亲口告诉记者，他要在３年内将家得利打造成上海第一第二位的超市企业。可是一年多后，就在家得利超市又被从海航实业划入海航上海物流旗下公司，沦落为海航四级企业后，陈静阳就被解聘了。为此，陈静阳以违反劳动法为由，将家得利的主管公司告上法庭，此案至今还没有了结。
[ 传言 ]
海航或出售家得利超市
据业内资深人士介绍，海航收购家得利的价格明显偏高，为日后经营埋下了后患。瑞寰资本以不到６亿元的成本收购了家得利，在不到３年时间里，海航以１１亿元（实际上只支付了１０亿元）的价格受让，让业界大跌眼镜。
海航借家得利融资目的落空
有分析认为，海航收购家得利的目的就是为了融资，搞资本运作，但是海航收购了家得利后，没有本土人才作支撑，更没有与原家得利的经营者团队——信盟团队搞好关系，以调动他们的积极性。结果，海航利用家得利融资的目的完全落空。
就在海航接手家得利时，著名连锁业专家顾国建就对海航能否做好家得利超市持保留态度。顾国建认为，虽然海航商业在资本运作上手笔很大，但他对这样一个缺乏零售产业基础、核心技术和管理团队的企业收购前景表示担忧。
据知情者披露，就在海航商业被海航实业合并后不久，业界就传出了海航将出售家得利的消息。海航拿到家得利的盘子后，因融资不成，就想把家得利抛售，可惜无人接盘。据悉，海航曾经有过一个计划，将上海的家得利超市、西安的三棵树超市等一起打包，以１０亿元出售，但无人问津。此后，业界又传出海航将家得利超市以５．２亿元价格出售，但还是没有买家。
家得利面临亏损被海航亮黄牌
据一位接近家得利的人士透露，在海航接手家得利的这３年内，有约三分之一的门店租约到期，到期后的物业租金大幅上涨，不少门店因难以承受高租金就此关门。据披露，家得利原开设在安徽黄山的门店已经完全关门，而开在铜陵芜湖的门店也在关店过程之中。
知情者透露，由于家得利超市面临亏损，海航已经对其亮出了黄牌，公司本部人员的收入已经减半；如果继续减亏无望，吃到两张黄牌的话，公司本部人员的收入还将减少；再下一步，如果仍无起色的话，海航就会亮出红牌，红牌就意味着关门停业。
据可靠消息，海航集团董事长陈峰正在上海家得利超市视察，不知道陈峰将会给家得利带来什么利好消息？业内人士表示，在始终倡导提升企业社会责任感的陈峰眼里，对于家得利超市这样关系民生大事的企业，是绝对不能让其因资金问题而关门停业的。人们期待海航集团在家得利超市最困难的时候拿出起死回生的举措。